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车贷利率提高会否影响汽车销售?

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2011-05-06 11:17:45来源:汽车贷款网类型:转载编辑:

  车贷利率提高对车市销售有何影响?记者对北京多家车行进行了调查。

  北京北方伟业汽车销售公司销售经理郭小姐告诉记者,车贷利率现在已经达到8.9%,不论是3年期还是2年期的车贷都在银行基本利率基础上上浮了40%,从今年1月份就已经执行了这个规定。银行上浮车贷利率后,对车贷审批更加严格。

  郭小姐举例说,以2010款奔腾B70(自动)为例,售价为15.58万元,现在优惠价为14.08万元,贷款分3年偿还的话,最后算下来,比全款立即支付要多出近2万元。

  虽然用车贷购车成本增加了,但记者走访的汽车经销商则认为,车贷利率提高对汽车销售的影响有限。

  “总体来说,利率上浮不会对销售产生较大影响,一方面是本来用车贷购车的人就少,用车贷购车的数目占总售出车辆数目不到10%。另一方面,自北京限牌以后,很多车辆的市场需求都缩小了,要么降价、要么给予很多打折优惠,这样一来,即便是提高了部分利率,从最终的总体价格上都不会体现得太突出。”郭小姐分析认为。

  北京真浩泰汽车销售有限公司业务员梅先生也持同样观点,他同时认为:“基准利率上浮几乎不会影响我们的价格和销售,也不会太多调整销售策略,尤其对于一些经济型新车型更不会有价格上的影响,因为来买车的人,大部分都能够承受得了10万-20万元之间的全额支付。”

  记者调查发现,目前从银行贷款购车主要有两种方式,一种是车贷,一种是信用卡分期付款。车贷最低首付20%至30%,最高贷款年限为5年60期,利率则随着银行利率的涨幅;分期付款则采取收手续费形式,手续费为购车全款的8%至10%,需要购车时一次付清,购车款平均分摊在还款期,购车款最长分3年36期还清,但分期付款的缺点是需要质押车证,同时提前还款较难操作。

  据汽车销售人员介绍,选择贷款购车的主要有两类人,一类是白领,一类是做生意的。白领有购车需求,但短期内缺乏全款付现能力;生意人则重视现金流,虽有实力付全款,但很多人更愿意选择贷款购车。以往车贷受到高收入人群青睐,在豪华车市场占据较大的比例,随着普通消费者观念的转变,从去年下半年起,普通家用轿车市场贷款的比例有了一定上升。

  计划购车的消费者则对此轮车贷利率提高较为敏感。消费者李兴盛准备买一款奔腾车,价格为14万元左右,首付30%,3年贷款期,算下来每月要还款3100元左右,利率上浮30%左右则会导致每月将要多支出200元左右。“每月多出200元还是能够承受的。现在不买,等再过些时间可能车贷利率还会继续上浮,那个时候就要出更多钱了。”

  消费者张慧燕夫妻都是工薪阶层,她表示一般情况下不会考虑车贷。她认为:“现在从银行贷款买车越来越难,利率高,周期很长,最终能否拿下来也是个未知数。虽然利率上浮只会给自己每个月多增加几百元的负担,似乎很不起眼,但是如果考虑到现在什么都在涨价,凑到一起每个月增加的负担就不再是几百元了,与其增加自己这么大的压力还不如先把买车的计划放一放。”

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